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Bp Turbo Oil 2389(BP2389航空潤滑油)

Turbo Oil 2389航空渦輪機油具備較好的冷啟動能力,適用于現代飛機的輔助動力系統(APU)。該油粘度較低,100℃下約為3mm2/s,寬溫性能優良。

  • MIL-PRF-7808L Grade 3執行標準
  • 946ml/桶規格
  • 24桶/箱包裝
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性能特點

關于Bp2389航空潤滑油

  Bp Turbo Oil 2389航空潤滑油是一種航空噴氣機潤滑油,其粘度較低,低溫性能好,符合MIL-PRF-7808L Grade 3技術規格,被廣泛應用于相對較為早期的航空噴氣發動機、以及各類飛機的輔助起動機和動力系統中。

  Bp Turbo Oil 2389不同于Bp 2380,本身是針對老式的渦噴發動機設計的。去低溫上限相對較低,約為175℃。運動粘度為100℃下3cSt,也比2380、2197兩個型號更低。

  BP2389能被飛馬2號航空潤滑油替代嗎?

  Bp2389航空潤滑油可以被飛馬2號、bp2380、殼牌500這類中粘度發動機油替代,但是其不能用于高溫航空渦輪風扇發動機,高溫使用上限一定要注意。

 

耐低溫

可用至-50℃,支持飛機寒冷天氣中啟動

耐高溫

改善的高溫性能,上限可達200℃

耐腐蝕

防腐配方,保護零件,延長壽命

抗氧化

高溫運行狀態下油液不易氧化變質

使用方式

儲存及使用方式:

1.勿與其他產品參合使用;

2.儲存避光、辟火;

3.請按照操作手冊規范使用過程。


典型使用場景:

Bp 2389主要用于飛機輔助動力系統和發動機

參數列表
檢驗項目 檢驗方式 檢驗結果
密度,15℃ ASTM D 1298 0.9968 kg/L
運動粘度,mm² 100°C ASTM D 445 3.19
運動粘度,mm² 40°C ASTM D 445 12.46
運動粘度,mm² -51°C ASTM D 2532 7800
傾點,℃ ASTM D 97 -60
閃點,℃ ASTM D 92 220
蒸發損失,6.5h,204℃ ASTM D 972 20.00%
酸值,mg KOH/g SAE ARP5088 0.2
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